Alkoholverbot für Fahranfänger: Länder im Vergleich
In vielen Ländern gilt die bekannte 0,5-Promille-Grenze nicht für alle. Fahranfänger, junge Fahrer und Berufsfahrer haben oft einen niedrigeren Wert — häufig null.
Warum es strengere Grenzen gibt
Fahranfänger haben ein deutlich höheres Unfallrisiko als erfahrene Fahrer, und Alkohol vergrößert diesen Abstand schon bei niedrigen Werten. Junge Fahrer verbinden wenig Erfahrung mit höherer Risikobereitschaft. Berufsfahrer sind lange unterwegs, oft mit schweren Fahrzeugen oder Fahrgästen. Viele Länder haben deshalb für diese Gruppen die Grenze gesenkt, mehrere auf null.
In Deutschland regelt das § 24c StVG: Wer in der Probezeit ist oder noch nicht 21 Jahre alt, begeht eine Ordnungswidrigkeit, wenn er beim Fahren Alkohol trinkt oder die Fahrt antritt, obwohl er noch unter dessen Wirkung steht.
Die strengeren Grenzen aus den amtlichen Quellen
Jede Zeile stammt aus denselben geprüften Daten wie die Seite zu den Promillegrenzen, wo jedes Land seinen Link zum Gesetz und das Prüfdatum hat.
| Land | Allgemeine Grenze | Strengere Grenze für |
|---|---|---|
| Deutschland | 0,5 ‰ | überhaupt kein Alkohol — Fahrer in der Probezeit und alle Fahrer unter 21 |
| Frankreich | 0,5 ‰ | 0,2 ‰ — Fahrer in den ersten drei Jahren |
| Dänemark | 0,5 ‰ | 0,2 ‰ — Fahrer in den ersten drei Jahren |
| Niederlande | 0,5 ‰ | 0,2 ‰ — Anfänger (erste fünf Jahre, sieben bei Führerschein vor 18) |
| Italien | 0,5 ‰ | überhaupt kein Alkohol — Fahrer unter 21 |
| Italien | 0,5 ‰ | überhaupt kein Alkohol — Fahrer in den ersten drei Jahren |
| Italien | 0,5 ‰ | überhaupt kein Alkohol — Berufsmäßige Personen- und Güterbeförderung |
| Spanien | 0,5 ‰ | 0,3 ‰ — Fahrer in den ersten zwei Jahren |
| Spanien | 0,5 ‰ | 0,3 ‰ — Lkw über 3,5 t, Busse, Schüler- und Gefahrguttransport |
| Vereinigte Staaten | 0,8 ‰ | 0,4 ‰ — Inhaber einer Lkw-Fahrerlaubnis beim Fahren eines Nutzfahrzeugs |
| Vereinigte Staaten | 0,8 ‰ | durch Landesrecht geregelt — Fahrer unter 21 |
| Australien | 0,5 ‰ | überhaupt kein Alkohol — Fahrschüler und Fahrer mit Anfängerkennzeichen |
Was 0,2 Promille praktisch bedeuten
Mehrere Länder setzen statt null einen niedrigen Wert, etwa Frankreich mit 0,2 g/l für die Probezeit, die Niederlande mit 0,2 ‰ für Anfänger und Dänemark seit 1. Juli 2025 mit 0,20 ‰ in den ersten drei Jahren. Eine 60 kg schwere Frau erreicht mit einem einzigen Pils 0,33 l nach dem Modell etwa 0,39 ‰, ein 75 kg schwerer Mann etwa 0,26 ‰. Praktisch verlangen niedrige Grenzen und Nullgrenzen dasselbe.
Für Fahrer mit Nullgrenze zählt die Zeit bis null, nicht bis 0,5 ‰. Zwei Halbe brauchen bei einem 80 kg schweren Mann etwa 4:50–7:15 Stunden und Minuten, bis nichts mehr im Blut ist.
Berufsfahrer und die USA
Italien setzt null für alle, die beruflich Personen oder Güter befördern; Spanien 0,3 g/l für Lkw über 3,5 t, Busse und Gefahrgut. Viele Arbeitgeber gehen weiter als das Gesetz und setzen null für jedes Firmenfahrzeug.
In den USA legt jeder Bundesstaat die Grenze für unter 21 selbst fest; einen einheitlichen Bundeswert gibt es nicht, fast alle Staaten setzen null oder nahe null. Für Berufsfahrer gilt nach Bundesrecht 0,04 %.
Praktische Hinweise für Fahranfänger
- Gehen Sie davon aus, dass Ihre Grenze null ist. In Deutschland ist sie es.
- Entscheiden Sie vor dem Ausgehen: entweder fahren und nichts trinken, oder trinken und nicht fahren.
- Denken Sie an den nächsten Morgen. Eine lange Nacht kann Sie bis weit in den Tag über null halten.
- Verlassen Sie sich weder auf Ihr Gefühl noch auf ein Atemtestgerät für zu Hause.
Das ist eine Schätzung. Entscheiden Sie damit nicht, ob Sie fahren. Wer getrunken hat, fährt nicht. Nehmen Sie ein Taxi, den Nahverkehr, oder bleiben Sie, wo Sie sind.
Häufige Fragen
Welche Promillegrenze gilt in der Probezeit?
Null. § 24c StVG verbietet Alkohol am Steuer in der Probezeit und für alle Fahrer unter 21.
Was droht Fahranfängern bei einem Verstoß?
§ 24c StVG ahndet den Verstoß als Ordnungswidrigkeit mit Geldbuße; dazu kommen die Folgen der Probezeit. Die aktuellen Beträge stehen im amtlichen Bußgeldkatalog und ändern sich öfter als die Grenze selbst, deshalb nennt diese Seite keine Summe.
Ist null wirklich null?
Rechtlich heißt es: kein Alkohol beim Fahren. Messgeräte haben eine winzige Nachweisschwelle, aber das ist kein Spielraum zum Planen.