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若い運転者・初心者の飲酒基準:海外では0の国も

多くの国では、よく知られた0.5 ‰がすべての人に当てはまるわけではありません。初心者、若い人、職業として運転する人には、より低い値、多くは0が適用されます。

なぜ厳しい基準があるのか

初心運転者は経験者より事故の危険がずっと高く、アルコールはその差を低い濃度から広げます。若い人は経験の浅さに、危険を取りやすい傾向が重なります。職業運転者は長時間、しばしば大型車や乗客とともに走ります。

日本の基準は運転者全員に共通です。けれども海外では、日本で免許を取ったばかりの人に0が適用される国もあります。旅行先で運転する前に知っておく価値があります。

公的な出典による、より厳しい基準

どの行も酒気帯び運転の基準のページと同じ確認済みデータから出しており、各国の法令へのリンクと確認日はそちらにあります。

国一般の基準より厳しい基準の対象
ドイツ0.5 ‰飲酒は一切不可 — 初心運転者期間中の人と21歳未満のすべての運転者
フランス0.5 ‰0.2 ‰ — 免許取得から3年以内の運転者
デンマーク0.5 ‰0.2 ‰ — 免許取得から3年以内の運転者
オランダ0.5 ‰0.2 ‰ — 初心者(取得から5年以内、18歳未満で取得した場合は7年以内)
イタリア0.5 ‰飲酒は一切不可 — 21歳未満の運転者
イタリア0.5 ‰飲酒は一切不可 — 免許取得から3年以内の運転者
イタリア0.5 ‰飲酒は一切不可 — 旅客や貨物の運送を職業とする運転者
スペイン0.5 ‰0.3 ‰ — 免許取得から2年以内の運転者
スペイン0.5 ‰0.3 ‰ — 3.5 tを超える貨物車、バス、通学輸送、危険物輸送
アメリカ合衆国0.8 ‰0.4 ‰ — 事業用免許の保有者が事業用車両を運転する場合
アメリカ合衆国0.8 ‰州法で定める — 21歳未満の運転者
オーストラリア0.5 ‰飲酒は一切不可 — 仮免許および条件付き免許の保有者

0.2 ‰とはどれくらいか

体重60 kgの女性が330 mlのビールを1本飲むと、モデルでは約0.39 ‰、体重75 kgの男性なら約0.26 ‰です。0.2の基準も0の基準も、実際に求めていることは同じです。運転前には飲まないこと。

基準が0の人にとって大事なのは、0になるまでの時間です。体重80 kgの男性が500 mlのビールを2杯飲むと、血液から完全に抜けるまで約4時間50分〜7時間15分かかります。

職業運転者と米国

イタリアは旅客・貨物を職業として運ぶ人すべてに0、スペインは3.5 t超の貨物車、バス、危険物に0.3 g/lを定めています。法律より厳しい社内規定を設ける雇用主も多くあります。

米国では21歳未満の基準を各州が定めており、連邦の統一値はありません。ほぼすべての州が0かそれに近い値です。

若い運転者への実践的なアドバイス

  • 自分の基準は0だと考えてください。海外の多くの国では実際にそうです。
  • 出かける前に決めます。運転するなら一滴も飲まない。飲むなら運転しない。
  • 翌朝を忘れないでください。遅くまで飲めば、昼まで0を超えていることがあります。
  • 自分の感覚にも、家庭用のアルコールチェッカーにも頼らないでください。

これは目安です。運転するかどうかの判断には使えません。 お酒を飲んだら運転しないでください。タクシーや公共交通機関を使うか、その場にとどまってください。

よくある質問

日本では初心者の基準が低いのですか。

いいえ。日本の基準(呼気0.15 mg/l、血液0.3 mg/ml)は運転者全員に共通です。初心者に低い基準を定めているのはドイツ、イタリア、フランスなど他国です。

若い運転者の基準が0の国はどこですか。

このページの国では、ドイツ(初心運転者期間中と21歳未満)、イタリア(21歳未満と免許取得から3年以内)、オーストラリア(仮免許と条件付き免許)です。

0とは本当に0ですか。

法的には、運転中にアルコールがあってはならないという意味です。機器にはごく小さな検出限界がありますが、それを当てにしてはいけません。

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